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春节自驾回家攻略,手把手教你怎样安装车载导

来源:http://www.jilawu.com 作者:金沙7868com 时间:2019-11-16 20:32

今年过年从河北廊坊(离北京大约57公里)自驾回了四川老家一趟,新车新手,所以感觉很深刻,上来8一8这些天的感触。

华夏汽配网了解,

教你如何安装车载导航仪地图

PS.① 手机安装高德地图、凯立德地图(可通过k码直接查询地址)、配合车载凯立德使用;

车型为奇瑞A1,出发时里程为3355.两个人都是09年9月底拿的驾照,9月底提的车,而且整个路途中,主驾基本上是LG,我只开了一小段距离。所以基本上算是新车新手,出发前还是比较担心的。回来了才发现,其实一切都不是自己想像的那么恐怖。虽然路途遥远,但是提前做好准备,还是比较顺利的。

目前,2009中国地理信息使用成果及地图展览会在北京成功举办,使得以GPS为代表的卫星导航使用产业格外引人瞩目。特别是在这时全世界经济危机的冲击下,卫星导航使用产业因强劲逆势增长,被看好为移动通信和互联网产业之后的第三大IT经济增长点。

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② 途径高速:广清高速、清连高速、凤宜高速、S61岳临高速、201

路线G5京昆高速,一直直走,整个过程,没有遇到堵车和修路,相当的顺利。回去花费二天半,回来的时候早上提前了点出发,只用了两天的时间。所以正常的时间是第一天到西安,第二天到成都。和其他网友所描绘的基本一致。

7868com,事实上,和许多新兴产业相同,GPS导航产业巨大的市场前景已吸引很多企业蜂拥介入重点地带——导航电子地图市场。这时得到国家导航地图甲级资质的企事业单位多达11家,加上未得到测绘资质的地图企业,更是不计其数。关于这一点,业内专家早有预言,最终构成3家支柱性企业才是导航电子地图产业合理的格局。

地图安装步骤

1. 设置导航点:凤头岭收费站(S61入口,在清远市连州),别想太多,这段路直接按导航走。

直接费用 3611 总里程 5082
油费总额 1902 总油耗 303.1729
路费总额 1709 综合油耗 5.965622

之后,到底是哪3家企业主导中国导航电子地图产业发展,就成为业界内外注意的一个谜题。而这次展会的举办则让人们有了清楚的答案。

一、下载工具:

途径:广清高速、清连高速

累计里程 单次里程 加油地点 加油金额 单价 加油数量 平均油耗
3355 0 廊坊 180 6.32 28.48101266
3736 381 阳泉 160 6.3 25.3968254 6.665833437
灵石 120 6.3 19.04761905
富平 100 6.23 16.05136437
秦岭隧道 140 6.21 22.54428341
剑门关 145 6.38 22.72727273
5313 1577 仁寿 100 6.38 15.67398119 6.090331056
5805 492 成都机场 180 6.26 28.75399361 5.844307644
6213 408 自贡板仓坝 150 6.18 24.27184466 5.948981534
6557 344 大林 120 6.31 19.01743265 5.528323444
6948 391 棋盘关 125 6.26 19.96805112 5.106918445
7339 391 西安 142 6.1 23.27868852 5.953628779
7745 406 祁临高速 170 6.3 26.98412698 6.646336696
8182 京昆高速 100 6.36 15.72327044
8437 692 廊坊 150 6.32 23.73417722

5.701943303

三家论背后

“凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。

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高速起点 终点 过路费
廊坊西 井陉西 125
旧关 长风 55
松庄 杨家峪 5
杨家峪 龙门大桥 135
禹门口 汉中东 240
汉中 宁强 55
棋盘关 成都北 138
成都 仁寿 13
成都 自贡 80
自贡 永安 50
自贡 成都龙泉 75
成都 川北棋盘关 138
宁强 西安长安路 205
西安新筑 禹门口 90
龙门大桥 旧关 180
井陉西 廊坊西 125

对导航电子地图行业稍有了解的人都知道,导航电子地图行业是资金密集、技术密集和劳动力密集的典型三密集行业,研制一款导航电子地图产品需投资数亿元,仅每一年实时更新数据一项的花费就需要1亿元左右。而编辑从中国地理信息使用成果及地图展上了解到,2008年中国导航电子地图的营业额仅为6.8亿元。

二、准备一张TF卡。

凤头岭收费站入口实景图

  1. 加油站总结京昆高速石家庄-涞水段 部分服务区未开通,且只有93#乙醇汽油,价格还超贵,酒精卖出汽油价。 该段长度约200Km,建议提前规划用油,避免在该段加油。

中国导航电子地图市场规模这么大,是否可以容纳下十几家导航电子地图公司,每家分得几千万的市场份额?

4G卡,只能装一个地图;

2. 到达凤头岭收费站后,重新设置导航点:铜官收费站(S61出口,在长沙望城)

2. 路况总结最艰难的道路当属 宁强-棋盘关的 108国道。路烂、车多、弯多,保持低速、小心驾驶即可。走过108国道,翻过秦岭隧道后,国内的大多数路况都足以应对了

根据日本和欧美的发展经验,答案是否定的。欧美日市场上尽管有几百家企业从事电子地图的测绘和生产,但能够为汽车厂商、手机厂家、互联网高端客户供应服务的地图供应商,在欧美市场只有Navteq和TeleAtlas两家,在日本市场也重点是Zenrin一家。并且这3家导航电子地图商垄断欧美日95%的市场份额。

8G卡,可能装两个地图;

注意:过了凤头岭收费站后,再继续前行7.7km(S31凤宜高速),在出口43转入S61(凯立德k码89f 27r eei),至此才算是真正上了S61。

3. GPS导航导航软件6个,分别是凯立德、趴趴走、灵图、城际通、R66、铁将军高德不得不说 凯立德表现最好。凯立德:规划速度最快,且错过路口后能很快重新规划。这一点对于长途导航规划很重要。别的如趴趴走之类的的导航软件,在进行长途导航时,一旦不按规划行驶,需要花上很长的时间重新规划。而且 凯立德是唯一有“黑大路”的信息。如果凯立德能拥有即时速度显示,就完美了。趴趴走:长途规划速度较慢,但可以规划到很多小路,尤其是可以绕过某些收费站。如绕过成都机场高速收费站。R66:感觉操作界面太繁琐,不会用,放弃。铁将军高德:使用较少,不做评价。城际通:使用较少,不做评价。灵图天行者:规划不错,尤其是可以设置“回避路线”,太好用了。个人建议:2G卡: 凯立德4G卡: 凯立德 灵图8G卡: 凯立德 灵图 趴趴走 城际通16G卡:

沙场点秋兵

16G卡,可能装四个地图;

途径:S61岳临高速

  1. 胎压出发前,廊坊温度 -10+,胎压调整为2.8到达四川后,温度在10+,测量冷胎胎压2.95返程前,胎压重新调整为2.8.

据编辑了解,尽管有11家企事业单位得到国家导航地图甲级资质,但推出导航电子地图产品的仅有四维图新、高德、凯立德、易图通、道道通、灵图、城际通7家企业。这7家企业在2009中国地理信息使用展上各自对产品和服务进行了充分展示汽车配件网编辑。

32G卡,可能装多个个地图,或4个地图,外加音乐、视频等。

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提起四维图新,最为人乐道的是国家测绘局的背景,并且得到了大量日系主流汽车厂商的订单,百度、搜狐、图吧等大型门户和专业网站和宇达电通、任我游等全世界主流便携式导航设备商的青睐。可以说,背后航空六院及中国卫星通信集团公司的四维图新,在导航电子地图产业链上游具有无可争议的地位。

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凤头岭上S61路线缩略图

而高德则背靠中国科学院,多布线。在车载导航领域为宝马、凯迪拉克、讴歌等全世界十多个汽车品牌供应导航电子地图数据服务。与奥迪合作在北京推出了中国首个车载实时交通信息系统。为新科、万利达等客户供应导航一体化处理方案。此外还成功签约2010年上海世博会。高德表现出的是上下游通吃的阵势。

三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下,

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讲到凯立德,一定说是大众GPS导航消费领域的老大。2007年推出3.0之后在市场上一路高歌猛进,2008年推出傻瓜式的导航软件C系列和针对资深GPS玩家量身打造的T系列再度引领行业潮流。此外,和携程网合作推出的酒店优惠服务项目,以及和中国平安合作推出的汽车救援服务项目,也开创了增值服务的先河。特别值得一提的是,凯立德已连续三年保持后装市场占有率第一。

进入导航机设置—“导航路径设置”,指向、启动这个软件里的.EXE文件,可分别测得:

S61入口实景图

易图通则在导航地图技术上引发了一股3D之风,从2008年的3D导航地图到2009年的3D动态导航,很是抓人眼球,但进入市场较晚,主流的客户基本已被瓜分完毕,市场表这时有待提高。此外,易图通尽管也做导航地图数据,但很难挤入有政府背景的四维图新和高德所垄断的车载前装市场。

导航仪的物理端口、波特率数值; 导航仪的空闲端口号;

3. 到达铜官收费站后,重新设置导航点白塘乡中心小学(建议使用手机高德地图,直接走201,避免车载凯立德导去楚塘过渡),到家。

道道通则在这时中国导航电子地图市场表现得比较活跃,在市场营销上技高一筹,通过新闻炒作吸引了不少注意华夏汽配网获悉,特别是打着的“正版”导航地图旗号有着很大的市场影响力。道道通产品在2008年以前以数据各个方面而着称,信息点号称超过2000万,高居行业之首。但自从08年之后,地图久不更新,特别是2.0产品已有了近一年的宣传市面上到今日未见产品,疲态尽显,恐难久持。

导航仪的硬件系统情况,如:操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。

途径:S102——S308——S201

灵图在产品方面做得也很好,先后将实时路况、3D导航模式、路书旅游信息融入产品,赢得了多普达、夏新、联想等多家GPS手机商的青睐。但进入2009年以来,灵图除推出天行者9.0版本外,在市场上并没有太多动作。灵图的走向需要进一步向外界明晰。

四、依据本机系统情况,选取下载合适你机器的地图,“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里,有很多破解的地图软件可下载。

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城际通在这7家企业中显得有些特立独行,没有把目光仅仅停留在导航地图制作销售上,而是导航硬件和软件一起来做,以此来躲避在盗版横行的导航地图市场被盗版的厄运。除此之外,城际通还以“一键通”为切入点实行战略转型,要从产品生产型企业转变成服务型企业,在导航电子地图市场上好像并无太多恋战。

注:新卡重新安装,应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。

铜官收费站到家路线缩略图

赢家猜想

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伴随中国GPS导航使用的发展,以及消费者对地图更新频率、产品人性化及增值服务要求的加强,7家并存的市场格局已不适应市场发展的形势,由于这都需要图商投入更多的资金和精力。关于这一点,业内专家以为,只有通过竞争和政府扶持的方法构成3家能力相当的企业比较合理,三足鼎立才能构成充分有效的竞争,也躲避了恶性竞争和重复建设汽车配件网报道。

五、将下载的地图压缩包解压缩,再其文件包复制到TF卡根目录下。

编辑从这次中国地理信息展上看到,作为新中国成立60周年成就献礼活动,这次展会第一次由政府主办,而仅有的三家地图协办企业则是四维图新、高德、凯立德赫然在目。这并不是一个偶然的现象,从事实上分析来分析,也蕴涵着一定的道理。四维图新侧重于精准的地图数据和严密的工艺,更显居于导航电子地图产业链的前端;高德则除了向企业客户供应地图数据外,还在PND、GPS手机以及GIS使用、实时交通信息领域多展身手,更显大而全的经营布局;而推出了多款易用人性化导航软件的凯立德,则说明其擅长的是将创新的导航技术产品化,而供应增值服务,更说明凯立德贴近用户的决心。这三家企业在产业链的不同侧面各有优势,又互补地加快整个产业的发展。

修改端口号、波特率为:COM2(假若2为你的机器端口数字) ; 4800(假如你的机器波特率为4800)

一位对导航电子地图产业有着透彻了解的人士说出,不管是四维图新、高德,还是凯立德,其实国家都给以了积极的扶持,由于成鼎立的势态的这三家企业处导航电子地图产业的不同层面,都是不可缺少的一部分,各家在各安其位发展的同一时间,一同加快着整个产业的健康发展。并且三家导航电子地图企业在各自的细分客户群体中发挥自身特征和优势,也是GPS导航地图产业逐步趋于成熟的主要标志。

以下都以COM2 ; 4800;的数值为例,来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。

A、 凯立德:使用其内附的修改器

具体步骤如下:

第一步打开凯立德地图文件夹;

第二步打开“NaviResFile”文件夹

看到“NaviConfig.dll” 文件

打开“凯立德端口修改器”,点修改器里的“读取”,读取成功后,

修改端口成:COM2,速率:4800。再点“修改”按钮,再按“退出”按钮。

在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。

删除原“NaviConfig.dll” 文件;

将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为:“NaviConfig.dll”

“凯立德端口修改器”保留不删除。

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B、道道通:用记事本打开“UPF_VDD.conf”文件(conf格式文件),手工修改指令为:COM2 4800

修改文件中,是如下2个数据:

[COM]=COM7:

[BaudRate]=9600

C、其它地图:

“高德”的修改文件是:“Gconfig.ini.EXE”文件

“城际通”修改文件是:“comm_config.txt”文件

“美行”修改文件是:“UPF_VDD.conf”文件(conf格式文件)

注意:修改时,只能修改数字,其他任何程序语言的格式都不要改变(包括:空格)

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六、导航仪主界面里,“导航路径”(或导航文件地址)中,指引到地图文件里的.exe应用程序上,然后按导航仪上的“GPS”按键,地图启动了。

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